戰略營銷咨詢
-
卓樸微信公衆号 -
- 800-820-5568
中石化易捷10年(nián)初長成：“便利店(diàn)之王”轉型要做平台
■ 撰文| 邚 一 來(lái)源| 商業觀察家
2011年(nián)，時任中石化集團董事(shì)長傅成玉，自(zì)揭“加油站(zhàn)便利店(diàn)”的尴尬。
2010年(nián)，中石化全年(nián)非油品營業額僅爲57.2億元。在2007年(nián)，中石化的加油站(zhàn)改造裝修項目（中石化旗下加油站(zhàn)改爲集加油、中途休息、餐飲、購(gòu)物及汽車維修于一體(tǐ)的綜合性服務場所）投入就(jiù)達15億元。此即易捷便利店(diàn)的“前身(shēn)”。
在時任掌舵者的“不滿”下，中石化大(dà)力重整“非油業務”。央企“油大(dà)哥”自(zì)始認真開做便利店(diàn)生(shēng)意。
之後的6年(nián)，是中國(guó)的連鎖商超、大(dà)賣場業績下滑的盤整期。易捷卻每年(nián)都(dōu)實現了超20%的增長，用五六年(nián)的時間将營收提升了近10倍。尤其是最近三年(nián)（2015-2017年(nián)），連續三年(nián)年(nián)增長率都(dōu)在41%以上。
中石化易捷門(mén)店(diàn)數25775家，非油品銷售收入達519.5億元，折合平均單店(diàn)日(rì)銷近5522元。這意味着，易捷作(zuò)爲“加油站(zhàn)便利店(diàn)”，與中國(guó)便利店(diàn)行業整體(tǐ)經營水平開始持平。
至2018年(nián)，易捷恰10周歲。曆經10年(nián)的摸索後，“加油站(zhàn)便利店(diàn)”已經明确将自(zì)己的業務定位成一個開放(fàng)性的平台業務——連接“人(rén)”與“車”，通過加油業務、車主人(rén)群的購(gòu)物需求及服務需求，打造出一個生(shēng)活平台。
中石化易捷，正在成爲平台的路(lù)上狂飙突進。
一
轉型“平台”
中石化易捷要在10月份召開一場招募合作(zuò)夥伴的招商大(dà)會。招募的合作(zuò)夥伴涉及到方方面面。
包括食品、飲料、日(rì)化、百貨、電子産品等商品供應商，也包括中西快(kuài)餐、冷(lěng)熱(rè)飲品、特色小吃(chī)、生(shēng)鮮果蔬等餐飲企業、零售服務商及汽車服務、廣告、生(shēng)活服務、汽車環保産品、金融保險、旅遊、電子商務、數據營銷等各領域專業公司。
這些定向募招的合作(zuò)夥伴，基本上吻合中石化易捷此前規劃的四個平台業務：實體(tǐ)服務、線上營銷、金融服務、産業孵化。
招商大(dà)會暗合易捷發展十年(nián)的戰略轉型——從(cóng)單店(diàn)模式到連鎖經營，再到現在實施“平台戰略”。
易捷不單要做一家加油站(zhàn)便利店(diàn)，他(tā)将自(zì)身(shēn)業務定位成了一個開放(fàng)共享的平台業務。平台的核心是人(rén)車。
整體(tǐ)看(kàn)，加油業務高頻，以易捷便利店(diàn)爲例，中石化易捷加油站(zhàn)3萬多座，目前開有易捷便利店(diàn)的網點多達2.6萬家，網點覆蓋是真正的百城(chéng)萬店(diàn)。易捷目前線下已有8000萬加油卡持卡用戶，線上8000萬微信粉絲，日(rì)均進站(zhàn)超2000萬人(rén)次。
以人(rén)車爲核心入口，滿足車主的加油需求和延伸車主需求的水飲等日(rì)用快(kuài)消品需求，進而提供包括修車、洗車、汽車環保産品、金融保險、旅遊、電子商務、數據營銷、廣告等延伸出的多元化服務。就(jiù)有機(jī)會培育出一個全國(guó)性平台。
截至2018年(nián)6月底，全國(guó)機(jī)動車保有量達3.19億輛(liàng)。嚴格意義上而言，這些車主理(lǐ)論上都(dōu)是中石化易捷平台的消費用戶群。
關鍵在于，相(xiàng)比大(dà)部分(fēn)城(chéng)市便利店(diàn)，加油站(zhàn)便利店(diàn)有跨地區、跨年(nián)齡段和跨人(rén)群的特征，品牌滲透率更高，接觸用戶面更廣，加油車主更能接受“加油卡”，黏性較強，後者在收集用戶信息，改造、探索出針對性的服務方面的數據價值相(xiàng)比一般便利店(diàn)更大(dà)。
也就(jiù)是說(shuō)，一旦中石化易捷成功連接“人(rén)”與“車”，将用戶黏在易捷的平台上完成諸多加油之外的購(gòu)物、生(shēng)活、服務需求，易捷久能從(cóng)多元化服務中提煉商業價值。“人(rén)車生(shēng)活”的生(shēng)态圈成型，中石化易捷就(jiù)可(kě)以成爲一個全國(guó)性量級的生(shēng)活平台。
要成爲一個平台，引來(lái)四面八方的共建生(shēng)态的合作(zuò)夥伴，首先第一步需要自(zì)身(shēn)的品牌号召力。
因此，中石化易捷最近很是“撒了把銀子”。
在地鐵車站(zhàn)、網絡視頻、遊戲競技賽、電視，包括微信朋友圈，都(dōu)能見(jiàn)到中石化易捷的海報和廣告。按照(zhào)中石化易捷方面的說(shuō)法，這應該是易捷成立以來(lái)最大(dà)的一次集中品牌曝光(guāng)。
北京地鐵已全覆蓋易捷廣告，東西貫通，南(nán)北縱橫。
廣告靶心是易捷“造”的第一個會員(yuán)購(gòu)物節日(rì)1010易享節。目的就(jiù)是打響易捷品牌。
中石化易捷方面相(xiàng)關人(rén)士告訴《商業觀察家》，此次活動由中石化易捷總部策劃，各省市具體(tǐ)實施，千餘家品牌商家參與，覆蓋易捷線下25600家門(mén)店(diàn)。購(gòu)物節在10月10日(rì)啓幕，整個10月份全月會貫穿連續幾檔促銷活動，組成易捷首個會員(yuán)購(gòu)物節。易捷内部将此類比天貓雙11、京東618的易捷購(gòu)物節。并将此作(zuò)爲每年(nián)的固定節日(rì)促銷活動舉辦。
《商業觀察家》浏覽了易捷網站(zhàn)和易享節小程序，折扣力度不小。品牌商家的促銷接近五折，每天将上線一些爆款拼團，比如(rú)目前49元的蒙牛拼團券，“百城(chéng)萬店(diàn)百種商品加1元多1件(jiàn)”、持卡加油滿100減40、會員(yuán)周滿99減50，線上領券線下兌享。
二
成長“煩惱”
作(zuò)爲“加油站(zhàn)便利店(diàn)”，易捷常不被便利店(diàn)行業人(rén)士嚴肅對待。主要原因是其零售專業經營能力。
2017年(nián)上500億的銷售規模，讓易捷跻身(shēn)中國(guó)零售連鎖百強。乍一看(kàn)，25600家的網點規模，店(diàn)均日(rì)銷超5500元的業績，經營水平并不差。但(dàn)是，上500億的營收，是中石化集團全口徑非油品交易額，也就(jiù)是說(shuō)，除掉易捷便利店(diàn)的零售之外，還(hái)包括加油站(zhàn)的洗車、修車、餐飲、廣告等服務收入在内。
當然，加油站(zhàn)的非油品經營業務參差不齊，也不是所有加油站(zhàn)便利店(diàn)都(dōu)提供後者所列的服務。但(dàn)僅純便利店(diàn)零售業務中，易捷便利店(diàn)銷售很大(dà)部分(fēn)也還(hái)包括燃油寶、柴油車尾氣處理(lǐ)液等油類相(xiàng)關産品及服務。
換言之，如(rú)果要與“标準24小時便利店(diàn)”等列其觀，中石化易捷的便利店(diàn)經營水平和能力與行業水平相(xiàng)比尚有差距。《商業觀察家》調研來(lái)看(kàn)，易捷便利店(diàn)銷售占比大(dà)頭仍是燃油寶、水飲、香煙、零食及企業團購(gòu)業務。
毋庸置疑，中石化易捷是便利店(diàn)領域乃至整個中國(guó)零售市場不可(kě)小觑的一支“潛力股”。
從(cóng)近五六年(nián)的發展來(lái)看(kàn)，與同類型加油站(zhàn)便利店(diàn)對比，中石油昆侖好客便利店(diàn)，至2017年(nián)是成立10周年(nián)，門(mén)店(diàn)18000家，收入180億元，店(diàn)均日(rì)銷2740元。中石化易捷的門(mén)店(diàn)網點數和坪效均勝出，坪效超出一倍。
而即使與專業24小時便利店(diàn)相(xiàng)較，易捷在過去(qù)十年(nián)零售發展的每一個階段都(dōu)刷出了存在感。
從(cóng)自(zì)有品牌商品開發、區域直采、電子商務、O2O，到網訂店(diàn)取、小程序、拼團、無人(rén)便利店(diàn)、新零售等，零售領域層出不窮的新概念和新技術(shù)應用，易捷并未被落下。
2008年(nián)，中石化正式成立非油業務處，推出易捷便利店(diàn)品牌。彼時，中石化非油業務收入爲11億元。
2010年(nián)，易捷開推第一款自(zì)有品牌商品“國(guó)杞天香”。目前，這款自(zì)有品牌商品品項多達20餘種。此外，易捷還(hái)包括與茅台酒廠(chǎng)合資成立推出賴茅酒，與西藏高原天然水公司合作(zuò)打造易捷卓瑪泉天然冰川水，推長白(bái)山(shān)天泉水，注資雅詩紙業推“歐露”竹漿紙，定制普洱茶，核心商品都(dōu)較成功地打造出了自(zì)有品牌商品。
多渠道開辟上，2011年(nián)，易捷網上線。2016年(nián)開始探索“互聯網＋銷售＋服務”模式，建設推廣微信營銷平台，拓展保險、汽服、快(kuài)餐、廣告等業務。
新零售風(fēng)起後，去(qù)年(nián)易捷試點了澳托貓無人(rén)值守洗車網點超過200座，在南(nán)京易捷開設了50家免稅店(diàn)，還(hái)和京東合作(zuò)開設易捷京東無人(rén)便利店(diàn)，在中石化北京總部開設獨立的易捷生(shēng)活體(tǐ)驗館，引入400多個品類、1500多種商品。在鳥巢開設易捷店(diàn)。
零售專業管理(lǐ)技術(shù)提升上，2012年(nián)就(jiù)開啓直采，後在義烏成立集中采購(gòu)中心。
從(cóng)易捷的過去(qù)10年(nián)的發展，清晰可(kě)見(jiàn)易捷的路(lù)徑——模式探索、向标杆企業學習、業務合作(zuò)。
三個階段構成易捷近年(nián)來(lái)的發展關鍵詞。尤其到2014年(nián)後，跨界合作(zuò)成爲易捷的重心。
僅在2014年(nián)1年(nián)，易捷便先後與潤泰、順豐、騰訊、海爾等15家企業簽署業務合作(zuò)協議(yì)，逐步開展跨界合作(zuò)試點。粗略梳理(lǐ)易捷的合作(zuò)夥伴，光(guāng)是零售行業就(jiù)将線上線下頂尖高手都(dōu)學了個遍。最早的大(dà)潤發旗下喜士多便利店(diàn)、羅森便利店(diàn)，1号店(diàn)、阿裡(lǐ)巴巴、京東、騰訊。比如(rú)去(qù)年(nián)和京東達成合作(zuò)，全面開展線上線下業務合作(zuò)，搭建智慧型“人(rén)車生(shēng)活”生(shēng)态圈。
中石化易捷方面人(rén)士表示，易捷一直在進行模式探索，向同行學習，向标杆企業學習，業務合作(zuò)也是一種嘗試，在合作(zuò)中易捷和合作(zuò)夥伴都(dōu)在成長。
最近三年(nián)，易捷年(nián)增長40%以上，單店(diàn)日(rì)銷提升1倍多。這既表明中石化易捷單店(diàn)能力的大(dà)幅提升，也說(shuō)明其合作(zuò)模式仍有成長空間。對比歐美國(guó)家，85%的加油站(zhàn)開設了便利店(diàn)，非油業務對加油站(zhàn)的毛利貢獻率穩定在60%左右。這也是非油業務想象空間和發展潛力巨大(dà)，加油站(zhàn)便利店(diàn)被稱爲“金礦”的原因。
當下，要做平台的中石化易捷，理(lǐ)論上可(kě)獲得(de)更可(kě)觀的毛利貢獻率。
需要改觀的是，從(cóng)易捷過往衆多的合作(zuò)夥伴的合作(zuò)實效來(lái)看(kàn)，至今沒有哪一家能走得(de)長遠(yuǎn)。易捷與各家的合作(zuò)目前仍或是試點，或是僅限區域推行，并沒有哪一家的模式能夠推行全國(guó)。很多合作(zuò)因此易造成“雷聲大(dà)、雨(yǔ)點小”的推行難的效果。
而看(kàn)上去(qù)，影(yǐng)響易捷未來(lái)做平台的因子，眼下還(hái)是在于零售本業能力的提升。易捷由于央企體(tǐ)制所圄，管理(lǐ)半徑過長、管理(lǐ)難度加大(dà)，易捷的管理(lǐ)體(tǐ)制并非全國(guó)連鎖，而是區域管轄，如(rú)此全國(guó)2萬多家網點的規模優勢實則并未實質發揮。這也是導緻易捷縱然有衆多優秀合作(zuò)夥伴的資源輸入，但(dàn)目前沒能夠“消化”好的原因所在。
易捷的前途光(guāng)明：加大(dà)車主的停留時間，“網訂站(zhàn)取”、後備箱自(zì)動到貨等方式都(dōu)能形成在易捷購(gòu)物的習慣和黏性。而易捷的零售問(wèn)題也待解決：必須以車主人(rén)群爲中心進行選品、自(zì)有商品開發、店(diàn)面運營。并做好人(rén)員(yuán)激勵。
“守着中國(guó)最大(dà)的成品油零售連鎖終端，你(nǐ)們怎麽會窮得(de)要飯吃(chī)？”
2011年(nián)，時任中石化集團董事(shì)長傅成玉，自(zì)揭“加油站(zhàn)便利店(diàn)”的尴尬。
2010年(nián)，中石化全年(nián)非油品營業額僅爲57.2億元。在2007年(nián)，中石化的加油站(zhàn)改造裝修項目（中石化旗下加油站(zhàn)改爲集加油、中途休息、餐飲、購(gòu)物及汽車維修于一體(tǐ)的綜合性服務場所）投入就(jiù)達15億元。此即易捷便利店(diàn)的“前身(shēn)”。
在時任掌舵者的“不滿”下，中石化大(dà)力重整“非油業務”。央企“油大(dà)哥”自(zì)始認真開做便利店(diàn)生(shēng)意。
之後的6年(nián)，是中國(guó)的連鎖商超、大(dà)賣場業績下滑的盤整期。易捷卻每年(nián)都(dōu)實現了超20%的增長，用五六年(nián)的時間将營收提升了近10倍。尤其是最近三年(nián)（2015-2017年(nián)），連續三年(nián)年(nián)增長率都(dōu)在41%以上。
中石化易捷門(mén)店(diàn)數25775家，非油品銷售收入達519.5億元，折合平均單店(diàn)日(rì)銷近5522元。這意味着，易捷作(zuò)爲“加油站(zhàn)便利店(diàn)”，與中國(guó)便利店(diàn)行業整體(tǐ)經營水平開始持平。
至2018年(nián)，易捷恰10周歲。曆經10年(nián)的摸索後，“加油站(zhàn)便利店(diàn)”已經明确将自(zì)己的業務定位成一個開放(fàng)性的平台業務——連接“人(rén)”與“車”，通過加油業務、車主人(rén)群的購(gòu)物需求及服務需求，打造出一個生(shēng)活平台。
中石化易捷，正在成爲平台的路(lù)上狂飙突進。
一
轉型“平台”
中石化易捷要在10月份召開一場招募合作(zuò)夥伴的招商大(dà)會。招募的合作(zuò)夥伴涉及到方方面面。
包括食品、飲料、日(rì)化、百貨、電子産品等商品供應商，也包括中西快(kuài)餐、冷(lěng)熱(rè)飲品、特色小吃(chī)、生(shēng)鮮果蔬等餐飲企業、零售服務商及汽車服務、廣告、生(shēng)活服務、汽車環保産品、金融保險、旅遊、電子商務、數據營銷等各領域專業公司。
這些定向募招的合作(zuò)夥伴，基本上吻合中石化易捷此前規劃的四個平台業務：實體(tǐ)服務、線上營銷、金融服務、産業孵化。
招商大(dà)會暗合易捷發展十年(nián)的戰略轉型——從(cóng)單店(diàn)模式到連鎖經營，再到現在實施“平台戰略”。
易捷不單要做一家加油站(zhàn)便利店(diàn)，他(tā)将自(zì)身(shēn)業務定位成了一個開放(fàng)共享的平台業務。平台的核心是人(rén)車。
整體(tǐ)看(kàn)，加油業務高頻，以易捷便利店(diàn)爲例，中石化易捷加油站(zhàn)3萬多座，目前開有易捷便利店(diàn)的網點多達2.6萬家，網點覆蓋是真正的百城(chéng)萬店(diàn)。易捷目前線下已有8000萬加油卡持卡用戶，線上8000萬微信粉絲，日(rì)均進站(zhàn)超2000萬人(rén)次。
以人(rén)車爲核心入口，滿足車主的加油需求和延伸車主需求的水飲等日(rì)用快(kuài)消品需求，進而提供包括修車、洗車、汽車環保産品、金融保險、旅遊、電子商務、數據營銷、廣告等延伸出的多元化服務。就(jiù)有機(jī)會培育出一個全國(guó)性平台。
截至2018年(nián)6月底，全國(guó)機(jī)動車保有量達3.19億輛(liàng)。嚴格意義上而言，這些車主理(lǐ)論上都(dōu)是中石化易捷平台的消費用戶群。
關鍵在于，相(xiàng)比大(dà)部分(fēn)城(chéng)市便利店(diàn)，加油站(zhàn)便利店(diàn)有跨地區、跨年(nián)齡段和跨人(rén)群的特征，品牌滲透率更高，接觸用戶面更廣，加油車主更能接受“加油卡”，黏性較強，後者在收集用戶信息，改造、探索出針對性的服務方面的數據價值相(xiàng)比一般便利店(diàn)更大(dà)。
也就(jiù)是說(shuō)，一旦中石化易捷成功連接“人(rén)”與“車”，将用戶黏在易捷的平台上完成諸多加油之外的購(gòu)物、生(shēng)活、服務需求，易捷久能從(cóng)多元化服務中提煉商業價值。“人(rén)車生(shēng)活”的生(shēng)态圈成型，中石化易捷就(jiù)可(kě)以成爲一個全國(guó)性量級的生(shēng)活平台。
要成爲一個平台，引來(lái)四面八方的共建生(shēng)态的合作(zuò)夥伴，首先第一步需要自(zì)身(shēn)的品牌号召力。
因此，中石化易捷最近很是“撒了把銀子”。
在地鐵車站(zhàn)、網絡視頻、遊戲競技賽、電視，包括微信朋友圈，都(dōu)能見(jiàn)到中石化易捷的海報和廣告。按照(zhào)中石化易捷方面的說(shuō)法，這應該是易捷成立以來(lái)最大(dà)的一次集中品牌曝光(guāng)。
北京地鐵已全覆蓋易捷廣告，東西貫通，南(nán)北縱橫。
廣告靶心是易捷“造”的第一個會員(yuán)購(gòu)物節日(rì)1010易享節。目的就(jiù)是打響易捷品牌。
中石化易捷方面相(xiàng)關人(rén)士告訴《商業觀察家》，此次活動由中石化易捷總部策劃，各省市具體(tǐ)實施，千餘家品牌商家參與，覆蓋易捷線下25600家門(mén)店(diàn)。購(gòu)物節在10月10日(rì)啓幕，整個10月份全月會貫穿連續幾檔促銷活動，組成易捷首個會員(yuán)購(gòu)物節。易捷内部将此類比天貓雙11、京東618的易捷購(gòu)物節。并将此作(zuò)爲每年(nián)的固定節日(rì)促銷活動舉辦。
《商業觀察家》浏覽了易捷網站(zhàn)和易享節小程序，折扣力度不小。品牌商家的促銷接近五折，每天将上線一些爆款拼團，比如(rú)目前49元的蒙牛拼團券，“百城(chéng)萬店(diàn)百種商品加1元多1件(jiàn)”、持卡加油滿100減40、會員(yuán)周滿99減50，線上領券線下兌享。
二
成長“煩惱”
作(zuò)爲“加油站(zhàn)便利店(diàn)”，易捷常不被便利店(diàn)行業人(rén)士嚴肅對待。主要原因是其零售專業經營能力。
2017年(nián)上500億的銷售規模，讓易捷跻身(shēn)中國(guó)零售連鎖百強。乍一看(kàn)，25600家的網點規模，店(diàn)均日(rì)銷超5500元的業績，經營水平并不差。但(dàn)是，上500億的營收，是中石化集團全口徑非油品交易額，也就(jiù)是說(shuō)，除掉易捷便利店(diàn)的零售之外，還(hái)包括加油站(zhàn)的洗車、修車、餐飲、廣告等服務收入在内。
當然，加油站(zhàn)的非油品經營業務參差不齊，也不是所有加油站(zhàn)便利店(diàn)都(dōu)提供後者所列的服務。但(dàn)僅純便利店(diàn)零售業務中，易捷便利店(diàn)銷售很大(dà)部分(fēn)也還(hái)包括燃油寶、柴油車尾氣處理(lǐ)液等油類相(xiàng)關産品及服務。
換言之，如(rú)果要與“标準24小時便利店(diàn)”等列其觀，中石化易捷的便利店(diàn)經營水平和能力與行業水平相(xiàng)比尚有差距。《商業觀察家》調研來(lái)看(kàn)，易捷便利店(diàn)銷售占比大(dà)頭仍是燃油寶、水飲、香煙、零食及企業團購(gòu)業務。
毋庸置疑，中石化易捷是便利店(diàn)領域乃至整個中國(guó)零售市場不可(kě)小觑的一支“潛力股”。
從(cóng)近五六年(nián)的發展來(lái)看(kàn)，與同類型加油站(zhàn)便利店(diàn)對比，中石油昆侖好客便利店(diàn)，至2017年(nián)是成立10周年(nián)，門(mén)店(diàn)18000家，收入180億元，店(diàn)均日(rì)銷2740元。中石化易捷的門(mén)店(diàn)網點數和坪效均勝出，坪效超出一倍。
而即使與專業24小時便利店(diàn)相(xiàng)較，易捷在過去(qù)十年(nián)零售發展的每一個階段都(dōu)刷出了存在感。
從(cóng)自(zì)有品牌商品開發、區域直采、電子商務、O2O，到網訂店(diàn)取、小程序、拼團、無人(rén)便利店(diàn)、新零售等，零售領域層出不窮的新概念和新技術(shù)應用，易捷并未被落下。
2008年(nián)，中石化正式成立非油業務處，推出易捷便利店(diàn)品牌。彼時，中石化非油業務收入爲11億元。
2010年(nián)，易捷開推第一款自(zì)有品牌商品“國(guó)杞天香”。目前，這款自(zì)有品牌商品品項多達20餘種。此外，易捷還(hái)包括與茅台酒廠(chǎng)合資成立推出賴茅酒，與西藏高原天然水公司合作(zuò)打造易捷卓瑪泉天然冰川水，推長白(bái)山(shān)天泉水，注資雅詩紙業推“歐露”竹漿紙，定制普洱茶，核心商品都(dōu)較成功地打造出了自(zì)有品牌商品。
多渠道開辟上，2011年(nián)，易捷網上線。2016年(nián)開始探索“互聯網＋銷售＋服務”模式，建設推廣微信營銷平台，拓展保險、汽服、快(kuài)餐、廣告等業務。
新零售風(fēng)起後，去(qù)年(nián)易捷試點了澳托貓無人(rén)值守洗車網點超過200座，在南(nán)京易捷開設了50家免稅店(diàn)，還(hái)和京東合作(zuò)開設易捷京東無人(rén)便利店(diàn)，在中石化北京總部開設獨立的易捷生(shēng)活體(tǐ)驗館，引入400多個品類、1500多種商品。在鳥巢開設易捷店(diàn)。
零售專業管理(lǐ)技術(shù)提升上，2012年(nián)就(jiù)開啓直采，後在義烏成立集中采購(gòu)中心。
從(cóng)易捷的過去(qù)10年(nián)的發展，清晰可(kě)見(jiàn)易捷的路(lù)徑——模式探索、向标杆企業學習、業務合作(zuò)。
三個階段構成易捷近年(nián)來(lái)的發展關鍵詞。尤其到2014年(nián)後，跨界合作(zuò)成爲易捷的重心。
僅在2014年(nián)1年(nián)，易捷便先後與潤泰、順豐、騰訊、海爾等15家企業簽署業務合作(zuò)協議(yì)，逐步開展跨界合作(zuò)試點。粗略梳理(lǐ)易捷的合作(zuò)夥伴，光(guāng)是零售行業就(jiù)将線上線下頂尖高手都(dōu)學了個遍。最早的大(dà)潤發旗下喜士多便利店(diàn)、羅森便利店(diàn)，1号店(diàn)、阿裡(lǐ)巴巴、京東、騰訊。比如(rú)去(qù)年(nián)和京東達成合作(zuò)，全面開展線上線下業務合作(zuò)，搭建智慧型“人(rén)車生(shēng)活”生(shēng)态圈。
中石化易捷方面人(rén)士表示，易捷一直在進行模式探索，向同行學習，向标杆企業學習，業務合作(zuò)也是一種嘗試，在合作(zuò)中易捷和合作(zuò)夥伴都(dōu)在成長。
最近三年(nián)，易捷年(nián)增長40%以上，單店(diàn)日(rì)銷提升1倍多。這既表明中石化易捷單店(diàn)能力的大(dà)幅提升，也說(shuō)明其合作(zuò)模式仍有成長空間。對比歐美國(guó)家，85%的加油站(zhàn)開設了便利店(diàn)，非油業務對加油站(zhàn)的毛利貢獻率穩定在60%左右。這也是非油業務想象空間和發展潛力巨大(dà)，加油站(zhàn)便利店(diàn)被稱爲“金礦”的原因。
當下，要做平台的中石化易捷，理(lǐ)論上可(kě)獲得(de)更可(kě)觀的毛利貢獻率。
需要改觀的是，從(cóng)易捷過往衆多的合作(zuò)夥伴的合作(zuò)實效來(lái)看(kàn)，至今沒有哪一家能走得(de)長遠(yuǎn)。易捷與各家的合作(zuò)目前仍或是試點，或是僅限區域推行，并沒有哪一家的模式能夠推行全國(guó)。很多合作(zuò)因此易造成“雷聲大(dà)、雨(yǔ)點小”的推行難的效果。
而看(kàn)上去(qù)，影(yǐng)響易捷未來(lái)做平台的因子，眼下還(hái)是在于零售本業能力的提升。易捷由于央企體(tǐ)制所圄，管理(lǐ)半徑過長、管理(lǐ)難度加大(dà)，易捷的管理(lǐ)體(tǐ)制并非全國(guó)連鎖，而是區域管轄，如(rú)此全國(guó)2萬多家網點的規模優勢實則并未實質發揮。這也是導緻易捷縱然有衆多優秀合作(zuò)夥伴的資源輸入，但(dàn)目前沒能夠“消化”好的原因所在。
易捷的前途光(guāng)明：加大(dà)車主的停留時間，“網訂站(zhàn)取”、後備箱自(zì)動到貨等方式都(dōu)能形成在易捷購(gòu)物的習慣和黏性。而易捷的零售問(wèn)題也待解決：必須以車主人(rén)群爲中心進行選品、自(zì)有商品開發、店(diàn)面運營。并做好人(rén)員(yuán)激勵。
